SIAI S.79 Cap.4 - S.79NS storia sconosciuta dei prototipi della nuova serie

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SIAI S.79 Cap.4 - S.79NS storia sconosciuta dei prototipi della nuova serie
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Questa storia si collega direttamente alle valutazioni presentate nel Capitolo 3. Sebbene impressionati dalle prestazioni dell’S.79K, gli uffici tecnici della Regia Aeronautica cercarono di migliorare l’efficacia del velivolo come piattaforma da bombardamento. Uno dei principali limiti era rappresentato dalla disposizione verticale del carico bellico, che causava una notevole dispersione durante i bombardamenti ad alta quota.

Realizzato in formato A4 Album su 176 pagine, questo volume approfondisce lo sviluppo dell’S.79NS (Nuova Serie), concepito da Marchetti come evoluzione definitiva destinata alla produzione di massa secondo le intenzioni sia del progettista sia della Regia Aeronautica. Gli eventi, tuttavia, seguirono un corso ben diverso.

Basato interamente su rapporti tecnici inediti, il libro fa luce su un percorso evolutivo poco conosciuto dell’S.79, assente nelle altre pubblicazioni dedicate al più celebre velivolo della SIAI.

Riccamente illustrato con 105 fotografie e disegni tecnici, oltre a 27 dettagliati profili a colori, il volume offre una comprensione più approfondita delle scelte progettuali, delle ambizioni operative e delle sfide tecniche legate al progetto S.79NS.




This story connects directly with the assessments presented in Chapter 3. Although impressed by the performance of the S.79K, the technical offices of the Regia Aeronautica sought to improve the aircraft’s effectiveness as a bombing platform. One of its major limitations was the vertical bomb load arrangement, which caused significant dispersion during high-altitude bombing missions.

Realized in A4 album format across 176 pages, this volume explores the development of the S.79NS (Nuova Serie, or New Series), conceived by Marchetti as the definitive mass-production evolution of the aircraft according to both the designer’s and the Air Force’s intentions. Events, however, unfolded very differently.

Based entirely on previously unpublished technical reports, the book sheds light on a little-known evolutionary path of the S.79 that is absent from other publications dedicated to SIAI’s most famous aircraft.

Richly illustrated with 105 photographs and technical drawings, alongside 27 detailed color profiles, the volume offers a deeper understanding of the design choices, operational ambitions, and technical challenges behind the S.79NS project.


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