Verso la fine degli anni Trenta, il bombardamento in picchiata prometteva una precisione irraggiungibile per i sistemi di puntamento ad alta quota. La SIAI decise quindi di sviluppare gli sfortunati SM.85 e SM.86 prima di affrontare la realizzazione di un velivolo dal progetto estremamente radicale. Nel 1942, con la superiorità aerea ormai saldamente nelle mani degli Alleati, venne sviluppato l’SM.93 per offrire agli equipaggi degli Stuka maggiori possibilità di sopravvivenza. Questo velivolo, dotato di motore in linea, sacrificava il carico bellico a favore della velocità e della quota operativa. Fu il primo progetto a mostrare l’influenza di Ponta e presentava una particolarissima cabina di pilotaggio, con il pilota in posizione prona sopra il motore. Realizzato in formato A4 orizzontale su 130 pagine, il volume è riccamente illustrato con 115 fotografie e disegni tecnici, oltre a 14 documenti storici originali. Gran parte del materiale iconografico, in larga misura inedito, svela ogni segreto e dettaglio di questo straordinario velivolo che, nonostante le promettenti prestazioni, rimase allo stadio di prototipo. |
Toward the end of the 1930s, dive bombing promised accuracy unattainable by high-altitude aiming systems. SIAI decided to develop the unsuccessful SM.85 and SM.86 before tackling the creation of an extremely radical aircraft design. By 1942, air superiority was firmly in Allied hands; to offer Stuka crews some chance of survival, the SM.93 was developed. This aircraft, powered by an inline engine, sacrificed bomb load in favor of speed and ceiling. It was the first project to show Ponta’s influence and featured a most peculiar cockpit, with the pilot lying prone above the engine. Presented in A4 landscape format across 130 pages, the volume is richly illustrated with 115 photographs and technical drawings, alongside 14 original historical documents. Much of the iconographic material is previously unpublished and reveals every secret and detail of this remarkable aircraft which, despite its promising performance, remained at the prototype stage. |
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