Blueprintfile SIAI S.M.93

Nel tardo 1941 la Regia Aeronautica aveva bisogno di un nuovo bombardiere a tuffo, destinato a rimpiazzare gli Stuka. Dopo i fallimentari SM.85 ed 86, SIAI sviluppò il radicale progetto SM.93. Questo velivolo adottò una serie di soluzioni molto particolari, a cominciare dalla cabina, in cui il pilota era sdraiato in posizione prona per meglio resistere alle fortissime accelerazioni durante le manovre di richiamo.

Il lavoro di ricerca, condotto presso l’archivio SIAI e la collezione della famiglia Ponta, ha permesso di ricostruire per la prima volta la storia dello SM.93, un velivolo dalle prestazioni interessanti, ma arrivato troppo tardi per partecipare alle attività belliche. Venne realizzato solo in forma prototipica.

A4 orizzontale

130 pagine

104 foto, 11 disegni, 9 infografiche, 14 documenti ed un profilo a colori

In late 1941, the Regia Aeronautica needed a new dive bomber to replace the Stuka. After the unsuccessful SM.85 and SM.86, SIAI developed the radical SM.93 project. This aircraft adopted several very unusual solutions, beginning with the cockpit, where the pilot lay in a prone position to better withstand the extremely strong accelerations during pull-out maneuvers. Research carried out in the SIAI archives and the Ponta family collection has made it possible, for the first time, to reconstruct the history of the SM.93—an aircraft with interesting performance but which arrived too late to participate in wartime operations. Only a prototype was built.

A4 Landscape

130 pages

104 pictures, 11 drawinsg, 9 infographics, 14 documents and a profile

Full text in Italian and English